近日，经黄埔海关所属增城海关监管验放，一列满载110个标箱货物的中亚班列从增城西站鸣笛启程，驶向哈萨克斯坦阿拉木图。本趟中亚班列运输货物品类丰富，包括粤港澳大湾区企业生产的电器、百货、服装、家具、食品、汽车及零配件等，货重约710吨股票去杠杆，货值超350万元。

“粤港澳大湾区是电子信息、汽车机械等先进制造集聚地，相关产品备受中亚地区消费者青睐。像这样开往哈萨克斯坦的中亚班列，今年平均下来每周会有一班从增城西站发出。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强说。

公路运输费用高，水路运输耗时长，中亚班列发挥铁路运输优势，不仅能有效降低分段运输的时间费用成本，还能减少货物破损，逐渐成为粤港澳大湾区与哈萨克斯坦等中亚国家贸易往来的便捷稳定通道。

为助力大湾区企业深耕中亚市场，黄埔海关通过智能卡口、核辐射探测门、远程电子眼等智能设备联动应用，依托智慧监管平台打造全链条嵌入式班列监管模式，24小时“企呼关应”保障货物随到随检随放，班列货物从申报到放行平均时长压缩80%。同时，筛选分析中亚地区贸易需求和湾区制造优势产品，引导班列运营平台向家电、计算机、液晶显示器等高附加值货类集货，为产品合规出口提供“一品一策”政策辅导，推动湾区货物“坐上”火车顺畅出口。

“增城西站中亚班列目前已服务粤港澳大湾区上千家外贸企业，出口超百种货物，同时回程班列也把中亚地区的小麦粉、大麦等农产品输入湾区。”李思强说。

随着共建“一带一路”走深走实，我国与中亚地区经贸合作日益紧密。

据海关总署广东分署统计，今年前5个月，广东省对中亚五国进出口105.4亿元，比去年同期（下同）增长27.1%。其中，对中亚五国出口97.2亿元，增长23.6%；自中亚五国进口8.2亿元，增长93.1%。

其中贸易伙伴方面主要以哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦为主。今年前5个月，广东对哈萨克斯坦进出口46.3亿元，增长46.9%，占同期广东省对中亚五国进出口值（下同）的43.9%；对乌兹别克斯坦进出口38.6亿元，增长20.2%，占36.6%。以黄埔海关为例，今年1-5月，该关监管的对中亚五国进出口货物总值近6亿元，其中对哈萨克斯坦进出口超4亿元，同比增长7.7%。

出口货物方面，今年前5个月，广东省对中亚五国出口机电产品73.5亿元，增长20.1%，占同期广东省对中亚五国出口值的（下同）75.6%。汽车（包括底盘）出口9.2亿元，增长144.3%，占9.4%；“新三样”产品出口7.9亿元，增长121.5%，占8.2%。

南方+记者 刘倩

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