【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
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今日,第二十七届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届成都车展“底气十足”,展会规模再创新高,不仅首次启用9号展馆,其室外展区还扩容升级,整体展览规模跃升至22万平方米。同时,在新能源、新技术、新趋势等方面,成都车展还献了更多“新”意;并为参展商和观众搭建起桥梁,提供新商机、建立新联系。
今日,以“潮动蓉城·智领未来”为主题的第二十七届成都国际汽车展览会(以下称“成都国际车展”)正式拉开帷幕。作为下半年国内首场A级车展,成都车展将为2024年车市下半程注入新动能,也为车市“金九银十”开始蓄力,更将全面展示车市焕新发展的新成果、新趋势。
底气十足
本届成都车展“底气十足”,展会规模再创新高,首次启用9号展馆;室外展区扩容升级,设立5000平方米汽车技术展示区,整体展览规模跃升至22万平方米。
参展阵容方面,近130家企业集中亮相,展出车辆超1600辆。其中,7月市场份额已超六成的中国品牌群星闪耀,比亚迪携比亚迪乘用车王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、腾势全品牌集结亮相;奇瑞集团集结旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途四大品牌强势登陆;长城汽车携旗下长城炮、哈弗、欧拉、坦克、魏牌五大品牌联合参展;还有蔚来、小鹏、理想、鸿蒙智行、小米、极氪、领克、零跑、极越、极狐、阿维塔、智己、昊铂、哪吒、岚图、深蓝、睿蓝等造车新势力齐齐亮相,共同展现出中国力量。
成都车展的“底气”更来自于中国车市规模的持续向上。据中国汽车工业协会数据,1-7月,我国汽车产销分别完成1617.9万辆和1631万辆,同比分别增长3.4%和4.4%。
同时,作为国内汽车保有量第一城,成都汽车保有量超过600万辆,为成都车展的火热持续添力。此外,成都汽车产业链条布局完善,对汽车企业吸引力快速提升,一汽-大众、神龙汽车、四川一汽丰田、吉利汽车、沃尔沃、领克等都在成都建成生产基地。
呈现“新”意
另外,本届成都车展还展现出更多“新”意。
“新”首先表现在车市新阶段下的参展新格局。7月,国内新能源乘用车市场零售销量为87.8万辆,同比增长36.9%,单月零售渗透率首次超过50%,达51.1%。新能源的突进也体现在成都车展的参展阵容上,聚焦安全,续航,超充三大命题,动力电池龙头企业宁德时代首次参加成都国际车展,带来最新、最前沿的电池技术成果和创新产品,全方位展示其各个环节所构建的强大供应链生态体系。
传统跨国车企巨头的电动化转型也在提速。全新梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+ SUV闪耀上市。保时捷全新纯电动Macan长续航版车型将迎来全球首发。在中国首发的全新一代BMW M5首次“触电”,不仅将品牌主张的“纯粹驾驶乐趣”带入全新维度,也呼应了新时代消费需求。
“新”还体现在对划时代新技术的展望和畅想上。汉诺威米兰展览(上海)有限公司董事总经理刘国良介绍,“参展企业将展示包括智能辅助驾驶、云辇智能车身控制系统等在内的前沿技术。”同时,小鹏旗下亚洲规模最大的飞行汽车公司——小鹏汇天亮相本届成都车展,展出了其在低空驾乘领域的最新成果。
“战”况火热
在汽车“价格战”仍未止歇的情况下,本届成都车展为消费者再送多项“大礼”。
历届成都车展大都举办于8月底至9月初,因此也被业内称作“金九银十晴雨表”,对于应时点燃消费之火,提振市场信心起到关键作用。为持续回馈广大观众,本届组委会打造了“万万没想到”购车抽奖活动,凡是现场购车观众即可凭当日购车订单参与抽奖,有机会赢取最高49999元现金奖励。
车展期间,成都市也投入1亿元开展第三轮“焕新出行·智驾蓉城”汽车消费奖励活动。从8月30日至9月20日,个人消费者在成都市参加活动的汽车销售企业购买家用乘用新车,完整提交资料并在申报平台申报成功的,按照车价新能源车和燃油车最高可享受8000元、7000元奖励。
同时,本届成都车展还开展了趣味观展、试乘试驾、汽车体验、跨界融合、夜间直播等多元活动。除此之外,本届成都车展更积极探索“展城融合”新路径,助力城市消费再升级,如在天府新区同期打造有车“友”生活;契合成都“都市圈夜经济”,打造车搭子“趣”接头,以市集、音乐会等形式点亮潮流“车”生活;在经开区同期开展“超级工厂”探秘活动,以“成都造”品牌为主,邀请亲子家庭探秘,了解汽车工业的魅力。
汉诺威米兰展览(上海)有限公司副总经理吴文真表示,“我们希望参展商和观众能够在成都车展发现新商机、建立新联系,共同推动汽车行业发展。”(图/文 中国经济网记者 郭跃)
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