近日，飞凡汽车旗下中大型掀背电轿飞凡F7完成了纯电新能源轿车整车电池托底试验，且是单车连续挑战3个项目的极限测试。此次测试，飞凡设置了整车正向刮底-金属地锚、整车正向负坎冲击、整车正向刮底-石头阵三个模拟项目，且测试通行速度与场景难度均超日常上限。其中，整车正向负坎冲击测试中，飞凡F7的30km/h测试车速，较20km/h的行业普遍测试速度提高50%，而整车正向刮底-石头阵测试中，飞凡F7更是以轿车底盘挑战轻越野SUV的行业测试标准，不规则石块最高处达22cm，综合展现了飞凡F7躺式电池包在面对极限剐蹭、撞击、穿刺时的超强防护能力。

随着环保意识的提高和对燃油车排放限制的加强，消费者对混动汽车的需求不断增加。各大汽车厂商纷纷推出混动车型，市场竞争日益激烈。同时，政府对混动汽车提供了一定的补贴和优惠政策，进一步刺激了市场需求。在技术方面，混动汽车的续航里程和充电速度也在不断提升，使得消费者更加愿意选择混动汽车。

8月26日，“鼎泰丰DTF”微信公号发布公告称，北京 “鼎泰丰”品牌期限届满将结束营业。

上述公告称，由于北京恒泰丰餐饮有限公司营业执照二十年期限已满且董事会未能就续展达成一致意见，公司决定于2024年10月31日前陆续结束以下14家门店：北京渔阳店、SKP店、西单店、芳草地店、APM店、国贸店、翠微百货店、世纪金源店，天津恒隆店、万象城店，以及青岛嘉年华·海信广场VILLAGE店、海信广场店，和西安SKP店、厦门磐基店。

公告中提到，“北京鼎泰丰自2004年成立以来，始终致力于为顾客提供优质的餐饮体验。对于这一决定给广大喜爱鼎泰丰的顾客带来的不便和失望，我们深表歉意。公司将妥善处理员工经济补偿金与安置事宜，并依法保障储值卡会员的合法权益。同时，积极与各合作伙伴沟通，圆满处理后续事务，尽量减少对各方的影响。”

值得注意的是，8月7日，公司刚宣布了一项促销措施，“即日起，凡持鼎泰丰礼品卡、电子储值卡，皆可在门店堂食、微商城及产冷冻品消费，包括常温礼盒等亦适用，不受‘折上折’限制。”

大众点评显示，鼎泰丰在北京的店铺人均消费约在150元左右，西安门店人均消费也在130元左右。

鼎泰丰以小笼包闻名。1972年，鼎泰丰创始人杨秉彝盘下台北信义路的小店开始售卖小笼包。凭借杨秉彝夫妻俩对于用料和手艺的坚持，没过多久，这家鼎泰丰小笼包店获得了不错口碑。鼎泰丰曾被纽约时报评为全世界十大餐厅，也被米其林评为星级餐厅。上述公告显示，鼎泰丰在全球有超过182家店铺。

据界面新闻报道，对于人员的重视，也被鼎泰丰视作自身的竞争力优势之一。2013年底，鼎泰丰曾表示，店长级以上资深员工，最高可领到20个月年终奖金。如果以店长薪水10万计算，意味着年终奖高达两百万。此外，在多次采访中鼎泰丰也提及，公司不上市的原因是，“上市后对股东负责，被要求控制人工成本，不能像这样好好照顾员工。”此外，鼎泰丰欢迎员工携家带眷加入，认为这样做“向心力才会高”。

凭借一系列操作，鼎泰丰得到过出色的运营数据。公开数据显示，巅峰时期，鼎泰丰一天内的翻桌率最高纪录19次，最多时有100组客人站在门外候位；2021年，鼎泰丰实现营收约1.5亿美元。

图片来源：北京鼎泰丰微博

2024年，餐饮行业竞争持续激烈，行业洗牌加速。红餐大数据显示，过去五年里，上海人均客单价在500元以上的餐饮店占餐饮总门店数量的1.35%，约有2700多家。然而到了今年7月，这个数字已经减少了1400多家，门店萎缩过半。

据证券时报报道，今年以来，上海多家高端餐厅陷入经营困境。南京西路上的KOR Shanghai、巨鹿路里的上海玉芝兰、Osteria生蚝海鲜餐厅、人均2300元的川菜天花板明路川等接连宣布停业。近日，人均1580元的高端餐厅L'Atelier 18 被曝暂停营业，伴随闭店传出的还有员工欠薪消息。外滩十八号是上海高端餐饮的地标，其兴衰变迁是市场及行业的缩影之一。

从多个一线城市看，餐饮业的压力逐渐增加。8月16日，根据北京市统计局发布数据，2024年7月，北京餐饮业实现收入107.1亿元，同比下降8.2%。1—7月，北京餐饮业实现收入744.2亿元，同比下降4.2%。据上海统计局数据，1—6月，上海市住宿和餐饮业实现零售额725.11亿元，下降3.6%。另据上海市餐饮烹饪行业协会对纳统的上海市各餐饮业态进行汇总统计，7月份61家餐饮企业约千家餐饮门店，总营收14.96亿，较去年同期下降9.8%，增速较上月继续下滑2个百分点。

中国烹饪协会指出，餐饮品类竞争激烈，开关店率高，行业经营者面临压力增大。上半年全国餐饮收入虽然同比增长杠杆股票有哪些，但餐饮行业出现了“增收不增利”的现象，价格战、同质化竞争和成本压力是造成这一现象的主要因素。